Idą Święta a z nimi odwilż

Idą Święta Bożego Narodzenia a z nimi zawita do nas najpewniej odwilż. Życzę wszystkim, aby nawigacja prowadziła Was zawsze bezpiecznie do celu i abyście dojechali zdrowi i cali na miejsce także w tę niepewną pogodę. Jak już zajedziecie życzę wspaniałych i niezapomnianych  Świąt Bożego Narodzenia i jeszcze lepszego niż obecny Nowego Roku 2010.

Kto następny zrobi nawigację na iPhone?

Kiedyś były czasy, że nie było nawigacji na iPhone, potem miała być, ale nadal jej nie było. W końcu Apple zezwolił i nastąpił wysyp nawigacji. Teraz użytkownicy iPhone mogą wybierać pomiędzy płatnymi i bezpłatnymi rozwiązaniami. Do tych ostatnich dołączył niedawno Microsoft. To tak trochę jakby wchodzili z butami do ogródka Apple, ale tak się dzieje. I co ciekawe Apple temu nie przeciwdziała.

Kto ma obecne najlepsze dane o ruchu drogowym w Polsce?

Wiadomo, że tego typu informacje zbiera coraz więcej firm. Począwszy od światowych gigantów czyli Google, ale także wiodące firmy nawigacyjne jak TomTom. W Polsce na pewno bazę taką budują AutoMapa (podobno na podstawie kilkunastu źródeł), Navigon, AutoGuard i NaviExpert. Ze względu na to, że nie wszystko jest dostępne bezpośrednio przez sieć bardzo trudno obiektywnie porównać jakość tych danych. A byłoby to bardzo przydatne i pomocne w analizie rynku nawigacji.

Partnerstwo NaviExpert i AutoGuard

Zawsze lepiej mieć więcej danych niż samemu potrafi się zgromadzić.  Stąd tendencje do zawierania porozumień o wymianie informacji. Dzieje się to częściej jeśli firmy nie konkurują bezpośrednio z sobą. NaviExpert to producent nawigacji, a AutoGuard to głównie zarządzanie flotami, monitoring pojazdów, ale także nawigacja dla tych pojazdów. Obie firmy mają po kilkadziesiąt tysięcy pojazdów będących w ciągłym ruchu i zbierających dane o sytuacji drogowej.

Więc dlaczego nie wymienić się informacjami?

Czy faktycznie tak dużo kierowców planuje swoje trasy z wyprzedzeniem?

Firma Navigon zleciła badania, z których wynika, że aż 75 procent kierowców przed Świętami planuje swoje trasy wyjazdowe już w domu. Sprawdzają jak uniknąć korków i objazdów na trasie oraz jak szybko i bezpiecznie dojechać na miejsce. Czy rzeczywiście nasi kierowcy są aż tak przewidujący?

Badania przeprowadzono w Polsce więc powinno to się zgadzać.

Ceny nawigacji ciągle maleją

Jeszcze w tym roku na rynku ma się pojawić AutoMapa w wersji 6. Już wiadomo, że ma być tańsza o ok. 30% od wersji poprzedniej. W dyskontach można kupić w pełni sprawne urządzenie nawigacyjne wraz z oprogramowaniem za nieco powyżej 200 zł. Inna sprawa, że nadaje się ono tylko do najprostszych zastosowań. Można jednak powiedzieć, że na nawigację stać dzisiaj każdego, ale każdy jej potrzebuje, umie skorzystać i w efekcie ją kupi. Poza tym to dość dziwna tendencja, gdyż właśnie przed Świętami rośnie popyt więc ceny powinny także raczej rosnąć a nie maleć. Może jednak trend jest tak silny, że wzmożony popyt nie jest w stanie go powstrzymać?

Google wreszcie wchodzi na rynek nawigacji … ale tylko w USA i na Androidach

Google od wielu lat przyzwyczaja nas do używania swoich aplikacji. Szczególnie map. Teraz firma postanowiła wykorzystać mapy do stworzenia prawdziwej nawigacji. Jak przystało na giganta promuje on podobnie jak Nokia tylko swoje produkty. Nawigacja naprawdę robi wrażenie, ale jest dostępna tylko w USA i działa a jakże na telefonach Google wyposażonych w system Android. Należy się spodziewać pewnie szybkiego rozszerzenia nawigacji na inne kraje, ale czy także na inne telefony?

Więcej filmów niż na stronie Google znajdziemy na NaviGadget. No i pozostaje oczywiście kwestia ilości transmisji danych a co za tym idzie kosztu takiej nawigacji. W najgorszym razie może się okazać, że koszt i czas transmisji będzie tak duży, że darmowość tej formy nawigacji może być iluzoryczna.

NaviExpert.pl osiągnął PageRank 6

Google już od jakiegoś czasu nie używa tak jak kiedyś tego rankingu do pozycjonowania stron, ale jednak strony podlegają takiej ocenie. Dotychczas strona NaviExperta miała wysoki ranking 5. Jednak ostatnio Google podwyższył tę ocenę wartości strony do 6. Jak ta ocena jest liczona stanowi słodką tajemnicę firmy Google, jednak jedno nie ulega wątpliwości, że wysokie rankingi są bardzo cenione. W zasadzie wartość 7 mają tylko portale jak Onet czy WP.

Warto porównać tę ocenę z innymi stronami firm zajmujących się nawigacją.

Automapa ma pagerank 5. Co ciekawe Alexa podaje, że ruch na stronie zmalał, ale nie podaje wartości z poddomen.

Nokia.pl ma pagerank 6 przy czym warto pamiętać, że to nie jest strona nawigacyjna a całego koncernu, którego wycinkiem działalności jest nawigacja czyli Nokia Maps.

Czy marzenia mogą się ziścić? Nawigacja na Wszystkich Świętych jest dostępna!

Wiele miesięcy temu pisałem o specyfice ruchu w okolicy pierwszego listopada. Jednak jak się cierpliwie poczeka to marzenie się ziści. W tym roku w dziewięciu miastach w Polsce będzie można nawigować zgodnie ze specyficznym ruchem w okolicach cmentarzy. Głównymi ograniczeniami są jednokierunkowe drogi w miejscu tras normalnie dwukierunkowych. NaviExpert oferuje dodatkowo na czas do 2 listopada darmową nawigację. Jako bardzo pomocny dodatek będzie można łatwo odszukać parkingi przy cmentarzach. Często są one tworzone tylko w te specyficzne dni i stąd nie występują w bazach danych nawigacji dostępnych na rynku.

Integracja planerów miejskich z innymi rodzajami transportu

Przy obecnej liczbie ludności i zatłoczeniu naszych miast poruszanie się przestaje być sprawą trywialną. Kierowcy już wielu lat stosują systemy nawigacyjne do planowania trasy. Od kilku lat jest możliwość ustalenia planu podróży koleją, a także w niektórych przypadkach autobusami międzymiastowymi. Nowością ostatnich lat są planery miejskie umożliwiające planowanie przejazdu transportem miejskim. W wielu sytuacjach zupełnie oczywiste są zmiany środka transportu: z samochodu na tramwaj czy metro z powodu korków w mieście czy z pociągu na autobus w przypadku dojazdów podmiejskich. Wszystkie sposoby przejazdu często szczególnie przez młodych ludzi są uzupełniane przez dojście piesze do wybranego celu. Na razie systemy informatyczne obsługujące planowanie tras samochodem, transportem miejskim i pieszo nie są jeszcze zintegrowane, ale jest to jak się wydaje jedynie kwestia czasu. Firma Google robi w tym kierunku już pierwsze kroki, ale system Google Transit działa tylko w trzech miastach w Polsce i to nie największych. W zakresie integracji już dzisiaj można i należy uczynić więcej.