Idą Święta a z nimi odwilż

Idą Święta Bożego Narodzenia a z nimi zawita do nas najpewniej odwilż. Życzę wszystkim, aby nawigacja prowadziła Was zawsze bezpiecznie do celu i abyście dojechali zdrowi i cali na miejsce także w tę niepewną pogodę. Jak już zajedziecie życzę wspaniałych i niezapomnianych  Świąt Bożego Narodzenia i jeszcze lepszego niż obecny Nowego Roku 2010.

Kto następny zrobi nawigację na iPhone?

Kiedyś były czasy, że nie było nawigacji na iPhone, potem miała być, ale nadal jej nie było. W końcu Apple zezwolił i nastąpił wysyp nawigacji. Teraz użytkownicy iPhone mogą wybierać pomiędzy płatnymi i bezpłatnymi rozwiązaniami. Do tych ostatnich dołączył niedawno Microsoft. To tak trochę jakby wchodzili z butami do ogródka Apple, ale tak się dzieje. I co ciekawe Apple temu nie przeciwdziała.

Kto ma obecne najlepsze dane o ruchu drogowym w Polsce?

Wiadomo, że tego typu informacje zbiera coraz więcej firm. Począwszy od światowych gigantów czyli Google, ale także wiodące firmy nawigacyjne jak TomTom. W Polsce na pewno bazę taką budują AutoMapa (podobno na podstawie kilkunastu źródeł), Navigon, AutoGuard i NaviExpert. Ze względu na to, że nie wszystko jest dostępne bezpośrednio przez sieć bardzo trudno obiektywnie porównać jakość tych danych. A byłoby to bardzo przydatne i pomocne w analizie rynku nawigacji.

Partnerstwo NaviExpert i AutoGuard

Zawsze lepiej mieć więcej danych niż samemu potrafi się zgromadzić.  Stąd tendencje do zawierania porozumień o wymianie informacji. Dzieje się to częściej jeśli firmy nie konkurują bezpośrednio z sobą. NaviExpert to producent nawigacji, a AutoGuard to głównie zarządzanie flotami, monitoring pojazdów, ale także nawigacja dla tych pojazdów. Obie firmy mają po kilkadziesiąt tysięcy pojazdów będących w ciągłym ruchu i zbierających dane o sytuacji drogowej.

Więc dlaczego nie wymienić się informacjami?

Czy faktycznie tak dużo kierowców planuje swoje trasy z wyprzedzeniem?

Firma Navigon zleciła badania, z których wynika, że aż 75 procent kierowców przed Świętami planuje swoje trasy wyjazdowe już w domu. Sprawdzają jak uniknąć korków i objazdów na trasie oraz jak szybko i bezpiecznie dojechać na miejsce. Czy rzeczywiście nasi kierowcy są aż tak przewidujący?

Badania przeprowadzono w Polsce więc powinno to się zgadzać.