TomTom zapowiedział wprowadzenie swojej nawigacji na system Android. Po niewątpliwym sukcesie aplikacji na iOS (iPhone i iPad) ten kierunek wydaje się oczywisty, tym bardziej, że Android już wyprzedził system Apple w liczbie dostępnych urządzeń. Dość jednak dziwnym posunięciem jest przechowywanie całej mapy w pamięci urządzenia i wykorzystywanie jego mocy obliczeniowej do wyznaczania trasy. Nie od dzisiaj wiadomo, że w “chmurze” można to zrobić lepiej i szybciej. Tym bardziej, że użytkownicy ciągle interesują się jak często są aktualizowane mapy na poszczególnych systemach. Ostatnio wygrała AutoMapa z aktualizacją 24 razy w ciągu 4 lat. Na pewno jednak ciągła aktualizacja jest lepsza niż raz na jakiś czas, a ciągła jest możliwa tylko przy stałym dostępie do sieci. Cena ani data pojawienia się na rynku nowego TomToma nie są jeszcze znane. Na pewno jednak firma nie każe na siebie długo czekać. Spodziewane ceny wahają się w przedziale 30-40 USD.
O nawigacji i tym co wokół
Rynek, trendy, firmy, produkty, usługi, porównania, testy, nowości na rynku nawigacji. Nie tylko samochodowej, miejskiej, pieszej, każdej.
Facebook fan box
Najnowsza mapa fotoradarów i miejsc kontroli drogowej
Aktualne prędkości jazdy w Warszawie
Kanały RSS
Współpraca
NaviExpert zwycięża po raz drugi w teście nawigacji w Warszawie
Kanał RSS wpisów
Nie zgodze sie z tym, ze wyznaczanie trasy przez “chmure” jest zawsze szybsze (ale z pewnoscia dokladniejsze). Po zjechaniu z trasy tomtom potrafi szybciej podac wskazowki jak dalej sie przemieszczac (wazne w miescie gdzie ulice sa gesciej rozmieszczone; poza miastem ma to mniejsze znaczenie). Naviexpertowi dluzej schodzi przekazanie kolejnych wskazowek. Idealnie byloby polaczyc wyznaczanie trasy przez urzadzenie (z grubsza cala trasa i dokladnie np. na najblizsze 20km), a nastepnie w czasie jazdy skorygowac trase wg wskazowek z chmury.
W kazdym razie zamierzam zakupic TT na andka. Chyba,ze do tego czasu NE uatrakcyjni swoj produkt. W tej chwili NE jest lepszy pod wzgledem wyznaczania trasy oraz glosowego przekazywania adresu. Niestety najwiecej u mnie traci wizualnie oraz jakosci przekazywanych komunikatow.
Przechowywanie mapy oraz wyznaczanie trasy przez urządzenie jest u światowych producentów raczej standardem niż zjawiskiem dziwnym. Dzięki temu po zmianie danych o ruchu automatyczne wyznaczanie nowej trasy jest szybko, łatwo i skutecznie realizowane przez “chmurę” indywidualnych urządzeń. W NaviExpercie mimo wielu zapowiedzi dotychczas się to nie udało i pewno się nieprędko uda. Podobnie jest z mapą – na rynku polskim ciągłej aktualizacji map nikt chyba jeszcze nie ma, zaś NaviExpert zmienia mapy co najwyżej 4 razy do roku, więc rzadziej niż AutoMapa i to na ogół ze znacznym opóźnieniem w stosunku do wydania nowej edycji przez producenta.
Aktualizacja on-line zamykanych i otwieranych odcinków dróg pojawiła się ostatnio w Automapie: http://www.telix.pl/artykul/automapa-z-aktualizacja-on-line-zamykanych-i-otwieranych-odcinkow-drog-3,41476.html
To “dziwna” nawigacja z wgraną mapą dysponuje jednym z najlepszych na świecie i chyba najlepszym w Europie systemem informacji o ruchu na bieżąco o nazwie HD Traffic. Rozwiązanie to w najbliższym czasie zostanie zaimplementowane przez TomToma w Polsce. Pierwsze efekty są imponujące: http://pdaclub.pl/forum/tomtom/tomtom-hd-traffic/msg1496019/#msg1496019. Oznacza to, że wkrótce będziemy mieli nawigację online z prawdziwego zdarzenia, która pogodzi AutoMapę i NaviExperta spychając je do trzeciej ligi. Bo w pierwszej lub drugiej ulokują się Navigon, Garmin lub Becker korzystające z serwisu MediaMobile Nordic. Wszystkie z nich mapę mają wgraną.
Dobra nawigacja powinna byc przede wszystkim OFF LINE. Dane pobierane (jesli uzytkownik tego chce) z sieci moga jedynie wspomagac i korygowac trase wytyczona w trybie OFFLINE.
Kazdy rozsadny uzytkownik nawigacji wybiera taka OFFLINE. Byleby aktualna (powiedzmy do roku czasu). Od lat jezdze na TomTom i nigdy nie widzialem potrzeby aktualizacji aplikacji online nie mowiac juz o ciagnieciu z sieci calych map…
autor chyba nie był nigdy za granicą. życzę tam powodzenia w ściąganiu map z internetu na trasie…
Nie wiem koleś czy masz pojęcie, że nawigacja ma działać w sposób maksymalnie bezpieczny a nie tylko tam gdzie jest internet….
Ty redaktor, a zapłacisz mi za ta twoją lepsza “chmure” jak bede za granica (wszystkie koszty zwiazane z korzystaniem z roamingu) chyba że beda tylko mapy polski. Co za bzdury wypisujecie, normalna navi ma byc w pamieci i koniec
To kiedy będzie ten TomTom na Androida ???