NaviExpert.pl osiągnął PageRank 6

Google już od jakiegoś czasu nie używa tak jak kiedyś tego rankingu do pozycjonowania stron, ale jednak strony podlegają takiej ocenie. Dotychczas strona NaviExperta miała wysoki ranking 5. Jednak ostatnio Google podwyższył tę ocenę wartości strony do 6. Jak ta ocena jest liczona stanowi słodką tajemnicę firmy Google, jednak jedno nie ulega wątpliwości, że wysokie rankingi są bardzo cenione. W zasadzie wartość 7 mają tylko portale jak Onet czy WP.

Warto porównać tę ocenę z innymi stronami firm zajmujących się nawigacją.

Automapa ma pagerank 5. Co ciekawe Alexa podaje, że ruch na stronie zmalał, ale nie podaje wartości z poddomen.

Nokia.pl ma pagerank 6 przy czym warto pamiętać, że to nie jest strona nawigacyjna a całego koncernu, którego wycinkiem działalności jest nawigacja czyli Nokia Maps.

Navigon dołącza do grona firm zbierających dane od użytkowników

Użytkownicy nawigacji dysponują na pewno najbardziej aktualnymi informacjami o tym co się dzieje na drodze. Dlatego warto te informacje zbierać. Tak od dawna robią NaviExpert, TomTom, a w tym roku dołączyła do tego grona AutoMapa i ostatnio także Navigon. W najnowszej wersji systemu Navigon funkcja ta nazywa się MyReport i według producenta umożliwia raportowanie zmian na drodze. Na razie według oficjalnych informacji można zgłaszać błędy na mapach, ale może z czasem dołączą do tego także inne informacje np. dane o prędkościach ruchu.

Łączenie dni na podstawie statystyk

Trend światowy jest bardzo jasny. Nawigacja będzie uwzględniać statystyki ruchu. W Polsce usługę niedługo zaoferuje AutoMapa i TomTom. Ten ostatni już nawet ma ją w ofercie, ale chyba jeszcze nie działa w pełni. NaviExpert działa już w tym modelu od kilku lat. Jednak sprawy się komplikują z powodu … kalendarza. Nie każdy specyficzny dzień ma tę samą datę co roku. Poza tym ruch w okresie jednego roku może się bardzo zmienić choćby ze względu na nowe odcinki dróg czy objazdy. Nie bardzo można bazować na statystykach sprzed roku. A trzeba.

AutoMapa na drodze do systemu w pełni interaktywnego w wersji 5.5

Pojawiła się kolejna oznaczona numerem 5.5 wersja AutoMapy. Widać, że system dąży do w pełni interaktywnego sytemu nawigacji, w którym dane od użytkowników będą przetwarzane w celu wyznaczania lepszych tras. Na razie w tej wersji godne zauważenia są dwie opcje.

AM Traffic bardzo podobna do Community Traffic w NaviExpert, ale na razie działa tylko w jedną stronę. Zbiera dane i przesyła do serwera. Może minąć całkiem sporo czasu aż system zbierze takie ilości informacji, aby móc wyznaczać optymalne trasy omijające typowe korki. Jednak użytkownicy AutoMapy są bardzo aktywni, więc może jednak nie będą to miesiące a tygodnie. Czas pokaże, w której wersji system będzie już posiadał wyznaczanie tras na podstawie tych danych i na ile będą one wyznaczane poprawnie.

Drugą istotną opcją są ograniczenia dla samochodów ciężarowych i autobusów. Wobec niedawnego tragicznego w skutkach wypadku autokaru ta opcja wydaje się szczególnie przydatna. Tym bardziej, że liczby uwzględnionych ograniczeń na znakach drogowych liczone są w tysiące.

Czy AutoMapa będzie faktycznie omijać korki?

Coraz więcej systemów nawigacji dąży do zbierania danych o ruchu drogowym. TomTom już to robi od jakiegoś czasu, ale w Polsce nie bardzo widać efekty tego działania gdyż trasy wytycza takie same o różnych porach dnia. Zapewne jednak zbieranie danych da w końcu efekty. Teraz także AutoMapa pragnie dołączyć do grona systemów bazujących na danych o ruchu drogowym. Z opisu widać, że będzie się to odbywać podobnie jak w systemach TomTom czyli użytkownicy będą zbierać dane a potem je wczytywać do centralnego systemu i zwrotnie pobierać informacje. Jeśli jednak TomTom robi to od jakiegoś czasu i efektów nie widać ile czasu zajmie to AutoMapie? Może jednak mniej gdyż wydaje się, że społeczność zebrana wokół AutoMapy jest dość aktywna.

Nowy serwis poświęcony fotoradarom

Niedawno ruszył nowy serwis poświęcony fotoradarom. Tego typu stron jest już w sieci bardzo dużo a w 2008 roku porównałem nawet ile poszczególne systemy nawigacji i inne źródła mają fotoradarów na mapie. Oczywiście od tamtego czasu liczba fotoradarów znacznie wzrosła i znacznie przekroczyła 2000 w całej Polsce. Nowy serwis RadaryNaMapie tym jednak różni się od pozostałych, że użytkownicy systemu nawigacji NaviExpert zgłaszają fotoradary jadąc a nie z poziomu komputera po przyjechaniu na miejsce. Oczywiście to drugie nie musi być gorsze bo pozycję fotoradaru można w końcu zapisać w urządzeniu GPS czy w w innym połączonym z GPS, ale jednak ta metoda ma szereg ograniczeń i wymaga sporo determinacji a często także wiedzy technicznej. NaviExpert ze swoją liczbą kilkudziesięciu tysięcy użytkowników, którzy nie muszą nic więcej robić ponad naciśniecie paru klawiszy na komórce wydaje się mieć przewagę nad metodą “komputerową”.

AutoMapa w 2008 utrzymuje się w trendzie

Kolejne wieści z rynku płyną od polskiego producenta programu do nawigacji. AutoMapa w roku 2008 odnotowała wzrost sprzedaży o 100% większy niż w roku 2007. Dyrektor Marketingu podał, że sprzedano 150.000 licencji na program oraz odnotowano wzrost przychodów o 43%. Wynik co tu dużo pisać znakomity i wymaga gratulacji co niniejszym czynię!

Jak znaleźć najtańsze paliwo w swojej okolicy?

W dobie kryzysu na świecie bardzo ważne jest to, że jego pośrednim efektem jest znacząca obniżka cen paliw. Ponieważ koszty liczą się dzisiaj bardziej niż przedtem dla wielu może być bardzo istotne znalezienie najtańszego źródła na paliwo w swojej okolicy. Oczywiście każdy musi mieć na uwadze to aby nie oszczędzać kosztem swojego samochodu i tankować z głową, czyli nie tylko tanio, ale także bezpiecznie.

Nowa wersja AutoMapy – teraz 5.3

Ukazała się nowa wersja systemu AutoMapa. Konsekwentnie rozbudowywane są mapy, nieco zgodnie z nazwą nawigacji. Dostępnych jest o wiele więcej miejscowości w wyglądzie 3D, uzupełniono także bazę punktów na mapie korzystając głównie z serwisu Miplo.pl.

Dodawanie i weryfikacja danych w serwisie Miplo.PL

W zeszłym oku zapisałem sie do serwisu Miplo.pl. Społeczność żywa i można dodawać własne punkty, które są weryfikowane przez moderatorów. Ponieważ w Poznaniu odbywa się kilka ważnych nowych inwestycji budowlanych postanowiłem sprawdzić jak szybko mój punkt zostanie umieszczony na mapie. Dokładnie chodzi o restrykcję typu: droga zamknięta na ulicy Ostatniej w Poznaniu. Temat wpisałem do serwisu dokładnie 11 sierpnia 2008 roku.