Test transmisji danych dla nawigacji mobilnych

W czerwcu zapowiadałem test transmisji danych dla nawigacji mobilnych. Bardzo dziękuję za wszelkie uwagi i sugestie jakie wtedy otrzymałem. Test przeprowadziłem w czerwcu i lipcu 2009 roku.

Badanie porównawcze transmisji GPRS dla różnych nawigacji

Metodologia:

Poszczególne nawigacje posługują się własnymi protokołami transmisji i nie wszystkie mają opcje włączania/wyłączania podtrzymania połączenia GPRS. Jeśli tej opcji nie ma w menu to najczęściej transmisja jest podtrzymywana do momentu zakończenia pracy danej aplikacji. Nie jest wtedy możliwe zbadanie wielkości transmisji danych w trakcie poszczególnych funkcji, na przykład osobno w trakcie ustalania punktów i osobno przy pobieraniu trasy na telefon komórkowy. W niektórych przypadkach udało się jednak ustalić te szczegóły. Do testów została przyjęta prosta trasa w Poznaniu: ul. Górecka 30 -> ul. Opolska 120. Dojazd tą trasą to zaledwie kilka zakrętów i około 3 kilometrów jazdy. Jednak nawet na takiej prostej trasie różne systemy wyznaczają nieco inne trasy. Co za tym idzie wielkość transmisji danych jest także bardzo różna. Można by przyjąć jeszcze prostszą trasę np. prosty odcinek drogi, ale taki test zupełnie nie odda rzeczywistych warunków nawigacji. Mało który kierowca używa nawigacji do jazdy po prostej drodze bez zakrętów i skrzyżowań. Przeprowadzono testy 8 nawigacji oraz dla porównań także systemu SpeedAlarm, który ostrzega o fotoradarach. Dodatkowo dla celów porównawczych wyznaczono symulacyjnie trasę Świnoujście -> Ustrzyki Dolne jako jedną z najdłuższych w Polsce.

Czyżby wysyp nawigacji na iPhone?

Nie tak dawno pisałem o nowej nawigacji TomTom na iPhone. Już od początku lipca będzie także dostępna kolejna aplikacja nawigacyjna marki Navigon. jak na iPhone przystało nawigacja dostosowuje się do położenia telefonu czyli pracuje zarówno poziomo jak i pionowo, wystarczy obrócić  telefon.

Niestety jeszcze nie jest znana cena a możliwości przedstawione są ogólnie. Z filmu jednak widać, że wszystko działa jak należy a widok typu “reality view” jest naprawdę zachęcający.

A jednak nawigacja na iPhone jest!

Temat był już poruszany wiele razy. Były różne domysły. Że Apple blokuje powstanie “obcej” nawigacji, że tworzy coś własnego. Być może było w tym ziarnko prawdy. Było, ale to jest już nieaktualne. Jest, jest, jest. Nawigacja na iPhone powstała tak jak się spodziewali niektórzy w firmie TomTom.

Nawigacja na iPhone – jest światełko w tunelu!

Wersja 3.0 oprogramowania na iPhone zmieniła podejście do nawigacji. Zawiera ona w sobie wiele możliwości, z których mogą skorzystać producenci oprogramowania nawigacyjnego. Co bardzo ciekawe pozycja użytkownika iPhone jest wyznaczana przez system GPS, łącze WiFi lub przez stacje bazowe telefonii komórkowej (na podstawie tzw. triangulacji). Niestety nie można użyć wbudowanych w iPhone map, ale należy dostarczyć własne mapy. To niewiele zmienia gdyż każdy producent nawigacji ma swojego dostawcę map. Końcowa teza artykułu brzmi jednak, że droga jest otwarta. Chyba jednak nie do końca, gdyż nadal trzeba mieć zgodę Apple, czyli jest to droga “prawie otwarta”. A prawie jak wiadomo robi wielką różnicę.

240 milionów nowych telefonów z GPS na wyposażeniu

Na ten rok przewiduje się światową sprzedaż telefonów wyposażonych w GPS na poziomie 240.000.000 szt. Da to prawdopodobnie wzrost o kilka procent na rynku i telefony te będą jeszcze bardziej niż dzisiaj popularne. U nas zapewne tylko drobna część z tej ogromnej liczby zostanie sprzedana, ale i tak już dzisiaj wiadomo, że większość popularnych nowych modeli ma już GPS na pokładzie.

Nawigacja zamiast pomagać prowadzi czasami do tragedii

Każde urządzenie techniczne potrafi bardzo pomóc, ale nieprawidłowo użyte może bardzo zaszkodzić. Poczciwa pralka bardzo oszczędza czas i ułatwia życie, ale potrafi być śmiertelnym zagrożeniem dla małych dzieci czy zwierząt domowych. Wygląda na to, że nawigacja wpasowuje się w ten trend, ale niestety jest gorzej niż z pralką gdyż dodatkowo ogłupia. Tak przynajmniej pokazują niektóre badania.

Do czego jest przydatny transmitter FM w nawigacji?

Mio jakiś czas temu wypuściło na rynek urządzenie C725. Urządzenie oprócz nawigacji ma złącza do podłączenia DVD czy dysku twardego. Może to być przydatne choć jak sądzę odtwarzacz DVD ma z reguły i tak większy ekran niż nawigacja. Może jako drugi wyświetlacz się jednak przyda? Ciekawostką jest natomiast transmitter FM.

Średnie czasy przejazdu na trasach z przejazdami kolejowymi

Problem ten dotyczy oczywiście wyłącznie nawigacji, które wykorzystują archiwalne czasy przejazdu do wyznaczania nowych tras. W praktyce na dzisiaj chyba tylko TomTom i NaviExpert. Sprawa jest jednak ważna, a szczególnie dotyczy Polski, gdzie przejazdów kolejowych jest całkiem sporo.

Co można rozumieć przez “nawigację satelitarną”?

Przyzwyczailiśmy się już do przeróżnych znaczeń skrótu GPS. Teraz także pora na poszerzenie zakresu rozumienia sformułowania nawigacja satelitarna. Przeczytałem ostatnio o tak zwanym geotagowaniu czyli automatycznym dodawaniu pozycji geograficznej do robionych zdjęć. Jednak nieco się zdziwiłem gdy w artykule użyto właśnie sformułowania “nawigacja” a nie pozycja GPS. Jednak nawigowanie to nie tylko prowadzenie, ale także wyłącznie samo określanie pozycji.

Sprawdziłem w Wikipedii i tak jest faktycznie!

Nawigacja po Poznaniu w dniach szczytu COP14

Miało być bardzo źle, wręcz tragicznie. Prognozowano, że miasto będzie zakorkowane. Poznaniacy w pierwsze trzy dni szczytu ekologicznego wstrzymali się z wyjazdami do miasta.  Organizatorzy jednak przełamali typowy Polski scenariusz, że się nie da. Dało się. W mieście jeździło się normalnie a z rozmów z taksówkarzami wnoszę, że w ciągu pierwszych dni szczytu było wręcz pusto.