To co ułatwia życie użytkownikowi i jest technicznie możliwe musi się zdarzyć. Jest to tylko kwestią czasu. Tak stało się z planowaniem trasy poprzez przeglądarkę WWW i przenoszenie tak zaplanowanej trasy do systemu nawigacji. Co ważne dostawca map powinien być w obu systemach ten sam aby takie przeniesienie mogło nastąpić w pełni i bez przeszkód. Tak stało się w przypadku systemu MapaMap i portalu mapowego Zumi.PL.Co ciekawe na taki krok nie zdecydowała się para AutoMapa i Targeo.pl choć wydaje się, że właśnie w tym przypadku byłoby to łatwe i bardzo potrzebne. Jednak producent systemu AutoMapa wyraźnie unika takiej otwartości systemu.
O nawigacji i tym co wokół
Rynek, trendy, firmy, produkty, usługi, porównania, testy, nowości na rynku nawigacji. Nie tylko samochodowej, miejskiej, pieszej, każdej.
Facebook fan box
Najnowsza mapa fotoradarów i miejsc kontroli drogowej
Aktualne prędkości jazdy w Warszawie
Kanały RSS
Współpraca
NaviExpert zwycięża po raz drugi w teście nawigacji w Warszawie
Kanał RSS wpisów
O nawigacji i tym co wokół 
A to ciekawe. Przed chwilą napisałem komentarz do „Trasa z Poznania w Karkonosze i z powrotem” z podobnym pomysłem, ale w odniesieniu do tras projektowanych przez użytkownika z użyciem punktów pośrednich. Pomysł sugerowałem już NE w poprzedniej edycji ankiety. Możliwości ZUMI są znacznie mniejsze: można zadawać tylko punkt początkowy i końcowy, i tyle można przenieść do MapaMap. Nieco bardziej zaawansowane rozwiązanie ma też WayFinder.
No to się zaroiło: planowanie tras na PC ma już nie tylko TomTom,
http://routes.tomtom.com/
ale i Nokia Maps v. 3.0. Według informacji na stronie:
http://nt.interia.pl/telekomunikacja/gsm/news/nokia-maps-w-wersji-30,1221330,83
„Nokia Maps w połączeniu z Ovi to pierwszy darmowy serwis umożliwiający zaplanowanie podróży w domu, na komputerze, a następnie jej synchronizację z urządzeniem mobilnym. Dzięki temu podczas podróży użytkownik ma dostęp do zaplanowanych tras i miejsc docelowych.”
Można zatem powiedzieć, że ten oczywisty kierunek „humanizacji” planowania tras stał się już standardem. Jeszcze trochę ich zostało, ale pewnie też nie na długo.
Szkoda jedynie, że w przeciwieństwie do TomToma Nokia Maps nie posiada rzeczywistych profili prędkości. Ma za to dość dobrą informację o prędkościach dopuszczalnych, co też pozwala na nienajgorsze planowanie tras pozamiejskich. No i na osłodę jest idealną dla podróży zagranicznych nawigacją onboard z zerowymi kosztami roamingu GPRS.
Może kiedyś i w naviexpercie coś takiego dorzucą.
Jak to powinno wyglądać pokazało Targeo: http://mapa.targeo.pl/Mapa_Polski,29,19.71248,52.28800?gps&l=a280664e7816f78d
Jeszcze tylko sensowna synchronizacja z AutoMapą i gotowe!